“2022年,航空工業科技創新、武器裝備、民機產業、改革提升、經營業績等‘十四五’規劃年度指標全面實現。”航空工業2023年工作會上傳來了振奮人心的好消息。
這一年,四十萬航空人在航空工業黨組的堅強領導下,堅決貫徹落實疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全總要求,以拼的姿態、闖的勁頭、創的勇氣,篤行實干,同心同德,團結奮斗,克服了疫情散發諸多困難,強力推進重大項目,著力賦能改革創新,不斷增強發展動能,科研生產再創歷史,安全生產態勢向好,全面完成了年度各項經營考核指標任務。
從點題到破題,航空工業用奮力奔跑將年初計劃表上的“重點工作”淬煉成了年末成績單上的“全面實現”。
聚焦主責主業 興裝強軍實現全面提升
2022年,航空工業認真學習貫徹黨的二十大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,堅決落實習近平強軍思想和新時代軍事戰略方針,堅定承接好黨中央交給的使命任務“第一棒”,在聚焦主責主業、報國強軍上擔當作為、建功立業。
這一年,在中國人民解放軍位臺島周邊實戰化演訓中,殲20、殲16、轟6K、運油20等國產新型戰機振翅高飛,提升捍衛國家主權和領土完整的能力;在中國空軍開放活動暨長春航空展上,運油20、殲20、殲16三機同框照片首次披露,新一代國產空中加油機投入新時代練兵備戰,助力人民空軍邁出戰略性一步;運20“鯤鵬”運輸機迎接第九批在韓中國人民志愿軍烈士遺骸回國,兩架殲20“威龍”在我國領空護航,“雙20”列陣長空,大國重器致敬國家忠烈。
這一年,在第十四屆中國航展期間,殲20“龍吟”呼嘯,勁舞蒼穹后首次中降珠海;運油20云中漫步,優雅釋放三根加油軟管;直20與直10、直8L 一同上演“低空芭蕾”,讓“飛起來的陸軍”成為現實;殲16“霸氣”登場、轟6K掛彈抵達,空警500A亮相靜展,攻擊2型無人機首秀航展,空軍八一飛行表演隊和紅鷹飛行表演隊云霄共舞……航空工業展館內外,大國重器列陣而來,盡顯人民軍隊的底氣,盡顯中國航空工業的首責。
這一年,國產航空裝備接連亮相“東方-2022”、中俄聯合空中戰略巡航、“海上聯合-2022”“鷹擊-2022”“國際軍事比賽-2022”等中外聯演聯訓聯賽聯巡;運20先后飛赴湯加、阿富汗、巴基斯坦等國執行人道主義救援任務;國產直升機隨“和平方舟”號醫院船赴印度尼西亞執行“和諧使命-2022”任務。
這一年,航空工業軍貿業務開啟新篇章。當地時間2022年3月11日,巴基斯坦空軍在卡姆拉舉行首批6架殲10CE接裝儀式,中國新一代航空主戰裝備正式列裝巴基斯坦空軍,實現了中國新一代航空主戰裝備成體系、成建制出口,成為了中國航空高新裝備出口的又一重要里程碑。
這一年,航空工業軍品全線秉承均衡生產科研理念,做實計劃牽引,推動型號研制任務高質高效完成。從2016年的“0118”到如今實現的“2323”高水平均衡生產目標,不僅是航空工業黨組聚焦主責主業發展、持續深化軍品管理體制改革的成果,還是航空工業全線堅持以軍品管理新機制為牽引、不懈推進軍品業務管理能力有效提升、滿足用戶新質戰斗力生成需求的體現。
2022年,航空工業堅持在全力以赴提升支撐人民軍隊打贏能力上下功夫,不斷為練兵備戰、抗衡強敵提供好用管用的先進裝備和一流服務,持續交付新域新質作戰力量,伴隨人民軍隊飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區域,用壯美的航跡書寫了彰顯民族意志、民族尊嚴、民族情感的強國強軍新答卷。
聚焦科技創新 自立自強實現全面提升
2022年11月12日,習近平總書記給航空工業沈飛“羅陽青年突擊隊”的隊員們回信并勉勵道:“希望你們繼續弘揚航空報國精神,心往一處想,勁往一處使,在推動航空科技自立自強上奮勇攀登,在促進航空工業高質量發展上積極作為。”殷殷囑托與深切期盼成為航空工業全線踔厲奮發,闊步航空強國新征程的根本遵循和不竭動力。
這一年,航空工業在促進高水平科技自立自強中自覺擔當起國家隊、主力軍角色,堅持創新在航空強國建設全局中的核心地位,完善頂層謀劃,讓科技創新的動能更澎湃,使全行業創新步伐同頻共振。
這一年,是航空工業“創新年”,航空工業黨組于9月專題召開科技創新大會,首次發布航空工業科技全周期創新行動、航空工業重大科技專項行動、航空工業科技創新體制機制改革行動、航空工業英才行動、航空工業科技創新和工業制造評價行動五大創新行動計劃,繪就推進和實現科技自立自強、建設世界一流高科技產業集團的詳細“路線圖”。
這一年,航空工業數智能力持續提高,形成了一批數字航空典型能力示范,系統性謀劃全集團能力建設,健全試飛管理規章制度,建成民機試飛數字化平臺。
這一年,在激發內驅力的同時,航空工業積極打造科技創新合作格局,新興前沿技術賦能航空裝備,航空科技國家戰略力量不斷強化。西飛產業集團聯合國內一流高校、科研院所正式啟動大飛機創新原,積極構建了“機理創新+技術研發+跨界融合+應用研究+能力生成”的產研協同新模式;航空工業成飛聯合地方政府建立的成飛·青羊創新中心,開創了外部創新力量“走進來”、內部創新成果“拿出去”的單透模式,在新工藝探索、新材料研發、數字化檢測及工業軟件等方面取得了階段性成果;中航光電“未來技術創新中心”與國內一流高校達成合作,開展專業領域先進前沿技術的研究。
2022年,航空工業沿著建設世界一流高科技產業集團的詳細“路線圖”,在實現科技高水平自立自強地闊步向前,為實現建軍一百年奮斗目標和全面建設社會主義現代化國家貢獻出了激昂力量。
聚焦“兩翼齊飛” 民機產業實現全面提升
2022年9月30日,習近平總書記會見了C919大型客機項目團隊代表并參觀項目成果展覽,充分肯定C919大型客機研制任務取得的階段性成就。他強調,讓中國大飛機翱翔藍天,承載著國家意志、民族夢想、人民期盼,要充分發揮新型舉國體制優勢,堅持安全第一、質量第一,一以貫之、善始善終、久久為功,在關鍵核心技術攻關上取得更大突破,加快規模化和系列化發展,扎實推進制造強國建設,為全面建設社會主義現代化國家、實現中華民族偉大復興的中國夢不懈奮斗。
2022年,航空工業民機產業發展明顯提速,產品研制捷報頻傳,其中,民機產業開展10型研制,完成3型首飛,4型取證,交付民機600余架。
這一年,民機型號研制取得重大進展。大型多用途民用直升機“吉祥鳥”AC313A成功首飛,標志著我國航空應急救援裝備體系建設取得新進展;先進中型多用途民用直升機Z15(AC352)型“吉祥鳥”直升機獲頒型號合格證,填補了我國民用直升機譜系空白;首架“翼龍”2民用無人機正式下線,交付后將在巡查、偵測、通信聯通等領域發揮重要作用。
這一年,航空應急救援裝備大顯身手。北京冬奧會期間,應急管理部森林消防局直8直升機為大賽撐起空中堅盾;四川甘孜藏族自治州瀘定縣發生6.8級地震時,“翼龍”2H應急救災型無人機三赴災區執行應急救援任務;高空氣象探測大型無人機“翼龍”2在三江源地區的阿尼瑪卿雪山7500米高空成功下投12枚探空儀,配合實現對青藏高原大氣垂直和下墊面“掃描”,對我國高空偵察、火情監測、環境管控、通信中繼、地理測繪、氣象預警等具有重大意義。
這一年,民機市場化進程進一步加快。航空應急救援整機全年實現銷售29架,交付16架目標,其中,“鯤龍”AG600M(滅火型)飛機年內首飛成功并獲得訂單11架,標志著AG600項目“三機總裝、三機首飛、三架訂單和三大試驗”的“四個三”年度任務圓滿收官。“新舟”60系列飛機、AC系列民用直升機、“翼龍”2等重點裝備取得市場突破。
這一年,航空工業支撐“大飛機”事業不斷前進。航空工業先進民機制造體系和產業體系不斷完善,滿足適航要求的設計、試驗驗證能力體系初步建成,民機結構件柔性制造及數字化柔性裝備能力持續提升,為C919取證、交付、運營,以及ARJ21在國內市場形成規模運營能力提供了強大的支撐。
這一年,國際化業務蹄疾步穩。航空工業持續做好航空裝備出口及運營保障,積極拓展海外市場,打造一批互聯互通標志性工程,推進“一帶一路”倡議落實邁上新臺階。
航空裝備,走上戰場就是戰斗力,走向民間就是應急救援的中堅力量。2022年,民機產業堅定民機發展戰略方向,堅持自立自強,堅持市場導向,堅持轉型升級,不斷為推進國家安全體系和能力現代化,維護國家安全、社會穩定和人民福祉貢獻力量。
聚焦高質量發展 深化改革實現全面提升
2022年,航空工業經濟運行穩中有進、穩中提質、穩中致遠,積極發揮了大國央企的“頂梁柱”和“壓艙石”作用,經營業績實現凈利潤189.3億元,EVA 130.5億元,利潤總額236.4億元,獲得國資委考核2021年度和2019~2021年任期考核“雙A”,獲評“業績優秀企業”。這一年,航空工業再次進入《財富》世界500強,排名第144位,位于航空航天與防務板塊前列。
作為大型軍工央企,航空工業在國企改革工作中,既是落實的主體,也是自身發展的需要。這一年,航空工業努力實現質量更高、效益更好、結構更優的發展要求,聚焦主業、優化布局、創新機制,在突破體制性障礙、解決機制性梗阻、探索政策性創新方面堅定實踐,持續加強現代企業制度建設,全面完成國企改革三年行動任務。
這一年,航空工業國有資本投資公司改革試點方案通過國資委專項評估,改革持續深化;“雙百企業”和“科改示范企業”勇當改革尖兵,獲評國資委改革標桿;混合所有制改革成效顯著,中航無人機完成科創板首發上市,多家混改企業完成員工持股,并引入戰略投資者,經營效益和運行效率不斷提高;探索主動資產管理新模式,利用中航資產“雙平臺”高效完成集團各項改革任務。
這一年,航空工業始終把裝備質量工作放在突出重要位置,謀劃部署開展了歷時最長、范圍最廣、方法最全、措施最實、監督最嚴的質量安全專項整治,全員質量意識不斷提高,工作作風持續轉變,質量問題有效解決,質量基礎更加夯實,質量機制明顯完善;發布航空工業黨組《關于加強新時代航空裝備質量工作的決定》,開啟新時代航空裝備質量工作新征程。
這一年,航空工業持續打造高素質專業化干部隊伍,實施“墩苗計劃”;造就拔尖創新優秀人才隊伍,出臺“英才工程”,啟動“育鷹”計劃,實施“千名博士”引進工程;建設卓越工程師隊伍,出臺選拔使用方法;培育戰略科學家,加強型號領軍隊伍建設,實施教育培訓頂層規劃,為航空強國事業夯實人才基礎。
面對高質量發展這一永恒主題,航空工業正在思想和行動的雙向奔赴中,做到心有方向、行有目標、干有標準。在高質量發展的雄偉藍圖中,一往無前,迸發力量。
有坐標方可砥礪,惟實干以越萬山。2022年,航空工業已然手握這份優異的成績單,登上了新的臺階,站在了新的起點。2023年,在全面深入學習宣傳貫徹落實黨的二十大精神的開局之年,面對全面推進航空科技自立自強、航空裝備現代化、航空產業現代化、航空工業高質量發展、治理能力現代化等“五個現代化”計劃表,航空工業將一如既往以一分部署加之九分落實,繪就新時代的高質量答卷。