春山茂，春日明。風日和煦，萬木爭春之時，億萬中華兒女在以習近平同志為核心的黨中央引領(lǐng)下，意氣風發(fā)踏上全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程，向第二個百年奮斗目標高歌遠航。今年全國兩會，來自航空工業(yè)的16名代表委員以航空人特有的忠誠、嚴謹和執(zhí)著，認真行使人民賦予的權(quán)力，繼續(xù)為行業(yè)發(fā)展而計，為國計民生而呼，為強軍強國而謀，為民族復興而慮。

這個三月，來自中國航空工業(yè)發(fā)展的“澎湃春意”首先發(fā)生在本屆全國兩會的第一場“委員通道”開啟之時——3月4日，在全國政協(xié)十四屆一次會議隆重開幕之前，來自航空工業(yè)的全國政協(xié)委員、中國工程院院士唐長紅走上“委員通道”，在接受媒體記者現(xiàn)場采訪時他自豪地說：“高水平自立自強就是國家需要的時候，想用就有，想干就能！”至此，拉開了今年航空工業(yè)全國兩會代表委員履新職、展新貌的篇章。

疾風知勁草，烈火見真金。過去五年和新時代以來的十年，在黨和國家發(fā)展進程中極不尋常、極不平凡。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下，我們攻克了許多長期沒有解決的難題，辦成了許多事關(guān)長遠的大事要事，創(chuàng)造了新時代中國特色社會主義的偉大成就。航空工業(yè)也在黨的領(lǐng)導下、在習近平總書記的親切關(guān)懷下，取得了前所未有的成績，科技創(chuàng)新躍上新臺階。取得的成績，既是驕傲，也是鞭策，來自航空工業(yè)的全國兩會代表委員，把這份自豪帶上兩會，更把推動航空工業(yè)未來發(fā)展的希冀和責任帶上兩會。

在全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，航空人肩上的責任有多重，心中的信念就有多堅定。——“建議充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，加快構(gòu)建全空間無人體系，建立健全相關(guān)政策法規(guī)、準入標準和應用平臺，優(yōu)化無人系統(tǒng)市場準入機制。”“建立統(tǒng)一基礎產(chǎn)品標準與型譜配套法規(guī)建設，應適時修訂相關(guān)法律法規(guī)及配套的部門規(guī)章，實施建設指南。”“通過設立通航產(chǎn)業(yè)國家重大專項等方式，走出一條中國式現(xiàn)代化的通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。”“建議建立創(chuàng)新研發(fā)平臺，變革飛機裝備研發(fā)模式”“建議加快設立‘中國航空日’”“建議將‘忠誠奉獻、逐夢藍天’的航空報國精神納入中國共產(chǎn)黨人精神譜系”……一份份提案議案和建議，凝結(jié)著全體航空人貫徹落實習近平總書記建設航空強國的系列重要指示批示精神的共識，立足世界一流企業(yè)建設和一流軍隊建設，見胸懷、見精神、見專業(yè)、見深度，簡短的會期、高效的履職，來自航空界的代表委員們共商國是、建言獻策，成為各代表團群策群議的焦點，為建設中國式現(xiàn)代化貢獻讓“航空智慧”。

“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務。”“加快構(gòu)建新發(fā)展格局，是推動高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略基點。”3月5日，習近平總書記在參加十四屆全國人大一次會議江蘇代表團審議時，對加快構(gòu)建新發(fā)展格局的重大意義作出深刻闡述。

布局“國之重器”，破局“卡脖子”難題，為塑造經(jīng)濟發(fā)展新格局不斷謀勢、蓄勢、聚勢，正是今日大江南北的百舸爭流，也是全體航空人立足“兩個大局”，胸懷“國之大者”，以軍工央企的歷史使命感、以時不我待的發(fā)展緊迫感，主動承接住承接好黨中央決策部署的“第一棒”的堅定步伐。

爬陡坡、過險關(guān)、涉激流、越陡峰，大道之行，行之愈篤。正如全國政協(xié)委員、航空工業(yè)科技委副主任、航空研究院副院長吳希明在本次全國兩會接受記者采訪時所說：“目前我國航空工業(yè)處在由大到強的關(guān)鍵發(fā)展期，要跨越無燈塔、無航標、無既定路徑的‘黑暗森林’，跟蹤仿制之路無法為繼，只能從科學問題、基礎研究入手開展自主創(chuàng)新引來‘源頭活水’，點亮我國科技高水平自立自強的‘空中燈塔’。”

如今，號角再起，征途如虹。迎著拂面春風，如何守正道而開新局，致廣大而盡精微，相信全國兩會過后，航空人的心中已有了揮筆新時代的答案——自主創(chuàng)新大有可為，科技工作者大有作為，加快建設科技強國、實現(xiàn)高水平科技自立自強，勢在必行、馳而不息。