以高質量發展為中心，我們部門堅持“一次做好”的質量信念，從人機料法環測多方面積極開展精益、QC、自發改善等各項全面質量提升活動。工作推進中，我參與工藝規程模版的編制，加強了文件的規范性；參與現場工藝方法的改進，提高了生產效率。在部門和計算所的高質量發展過程中，我的質量觀念不斷增強，業務能力迅速提升。在新的一年，航空工業計算所會越來越好，遙遙領先競爭對手。（張翔）
唐斯琦是航空工業慶安民機管理部一名項目管理員。多年來，她聚焦公司民機產業的發展趨勢，不斷學習專業知識。在肩負AS700載人飛艇項目的研制交付工作中，她積極作為與主機緊密協作，攻堅克難部署任務，組織團隊分類施策，協同管控。最終，AS700載人飛艇項目成功適航取證，標志著公司構建了滿足適航的民機綜合能力，促進了研制全線的思維轉變。唐斯琦用她奮斗的身影奉獻著，綻放出點點光芒，為公司高質量發展增輝添彩。（齊舒茜）
2023年，中航光電風勁帆滿，聚勢向前，入選國資委“創建世界一流專業領軍示范企業”、河南省制造業頭雁企業名單、工信部“2023年度智能制造示范工廠揭榜單位”，獲評中央企業2022年度“科改示范企業”標桿稱號、省級重點實驗室，聚焦戰略引領，堅定推進高質量發展；憑借強大的研發水平和出色的交付能力，榮膺國軒高科“卓越創新獎”、奇瑞新能源“最佳質量獎”等榮譽；北京、成都、無錫分公司相繼成立，華南基地建成投產、泰興航空光電液冷源系列產品集成系統項目和中航光電高端互連科技產業社區項目全面開工，開疆拓土，再啟征程。中航光電人的期待與夢想，更多地打上一個又一個“光榮”“自豪”的標簽。
那些功成事立、熠熠生輝的瞬間，那些令人驕傲振奮的突破和成就，背后都是無數個奮勇爭先、敢闖敢干的身影，是數不盡的焚膏繼晷，埋頭苦干。漫漫長路上，我們也曾受挫，也曾彷徨，但我們沒有被打倒，反而在磨礪中變得更加堅韌和強大。在奮進和虛度之間，我們選擇了前者，在“過得去”和“過得硬”之間，我們選擇了后者。面對命運賦予的重擔，總是以夢為馬.
時代不會辜負奮斗者。錨定美好藍圖，乘勢而上、全力以赴的中航光電，正將一幅幅嶄新的答卷，書寫于神州大地上。（黃春）
為全面激發航空科技創新動能，航空工業洪都實施了一系列創新行動。作為一名航空青年，我聚焦首責主責主業，積極參與預研科研、生產制造、外場試驗等工作，拓展技術知識，積累實踐經驗，運用創新理論解決問題，斬獲了中國創新方法大賽全國總決賽一等獎的佳績。創新，源于工作中的點滴積累和不斷實踐。相信我們這個充滿活力的團隊，一定會獲得更多的創新成果，助力企業高質量發展。（邱錦堂）
2023年，門頭溝區“7·31”洪水后，劉情情帶領航堪院技術團隊積極配合門頭溝建委開展災后安全隱患排查工作，承接了門頭溝區災后建筑小區邊坡擋墻安全風險排查工作，工作小組服務時間近1個月，調查范圍涵蓋了門頭溝區各個鎮街，大家克服各種困難、有序調度、通力合作，深入門頭溝山區重災區，調查點位近200處，識別風險50余處，終于圓滿完成了此項工作，用實際行動展現了央企的社會責任和擔當，公司也因此收獲了一封沉甸甸的感謝信。（賀麗）
以創新創效為航空工業寶成高質量發展貢獻“青年方案”。2023年，寶成青創項目《某型產品超薄微型玻璃管自動分揀設備研制》榮獲陜西國防科技工業系統青年創新創效大賽二等獎。作為青創團隊成員，伙伴們倍感自豪。針對公司產品交付瓶頸，團隊成員完全自主開發設計研制了產品超薄微型玻璃管自動分揀設備，徹底解決了原人工分揀造成的誤檢率高、分揀效率低下等生產瓶頸問題，為公司后續智能化單元建設積累經驗，有效改善了制造類企業過于依賴人工的現狀。（王顯揚）
高質量發展離不開廣大科技工作者的努力與付出。入職航空工業南京機電能傳部后，我與部門同事一起，參加了中國創新方法大賽，在保障高質量完成科研生產任務的前提下，團隊把握一切空余時間，經過多個夜晚的精心籌備、認真研究、積極備戰，終于在大賽上以最飽滿的熱情和最昂揚的斗志展現了南京機電航空人革故鼎新、踔厲奮發的創新力量。（王文豪）
作為航空工業陜硬研發部的產品設計員，在工作中，我認真向領導和前輩們請教，并努力學習專業知識，不斷提升自己的業務水平。經過三年多的學習歷練，已經能夠完全勝任設計崗位需求。 陜硬公司在完成混合所有制改革后脫胎換骨，未來，我會更加努力工作，奮力追趕陜硬高質量發展的步伐，為航空報國貢獻青春力量。（劉超）
時間是最忠誠的記錄者，也是最客觀的見證者。不知不覺我入職航空工業特種所已有15年，我見證了特種所“一體兩翼”模式下的快速發展，先后經歷了關重型號攻關、批產提質提速、Nadcap認證、PPV鑒定等急難險重任務的磨煉。扎根一線對于我而言，獲得的不僅僅是技能水平的提升，更是航空報國情懷的不斷升華。乘著特種所高質量發展揚帆起航的春風，我將立足平凡崗位，磨礪技能水平，為特種所建設世界領先的電磁功能結構強所、建設新時代航空強國貢獻更大力量。（梁章燕）
航空工業計算所六室的創新團隊是一群追求創新之光的舞者，在航空事業的舞臺上起舞。面對重點型號任務的重壓和緊迫交付期限，他們分析了生產流程和維修難點，提出了“自主開發、務求實效、柔性應用、支撐發展”的創新理念，并自主研發了兩款軟件：“面向多配置的自動化交互測試平臺”和“數據信息分析師”，同時引進了邊界掃描新技術，以提高維修效率與精準度。
團隊成員因共同的目標而聚，但在開發初期，大家還是困惑于如何創新，如何突破難點。團隊負責人馮春安慰充滿干勁卻沒有頭緒的年輕成員：“創新不需要天才，需要的是找出改進辦法，我和大家一起解決問題。"在一次次討論中，大家集思廣益，發揮優勢找出改進方法，通過合理分工，使低效推進走向高效協同。在黃開臣的帶領下，蔡燕等團隊成員大膽突破傳統維修思維，引進并自主開發了BSI邊界掃描技術，有效解決了維修定位的難題，提高了維修精準度。他們的努力極大提升了專業水平和精神意志，克服了行業內缺乏成熟經驗的困難。經過幾個月的攻堅克難，團隊通過自主開發的軟件實現了模塊自動燒寫，極大提高了效率，減少了人工干預。邊界掃描技術的應用使故障定位更加快捷精準，效率平均提升了5倍。
“構建創造性思維、提升創新能力”是團隊成員的共同初心和目標，他們不斷提升計算所六室的生產調測能力和核心競爭力，以創新之光為筆，描繪未來之路，肩負著推動航空高質量發展的重任。這些年輕的創新者們正逢其時，以滿腔的熱情和堅定的意志，在航空報國之路上不斷前進，他們的創新之光正穿透時間的縫隙，勾勒出美好的未來輪廓。（蔡燕 黃延慶）
雖然我的工作不在車間，也不常駐科研一線，但我用鏡頭記錄下航空工業直升機所動人的航空故事。一滴滴汗水、一張張笑臉、一次次奔赴遠方的背影、一次次飛行前的鎮定自若……在我的鏡頭里，都化作航空報國的精彩圖景。2023年，是我專注于科研型號聲像拍攝記錄工作的第一年。這一年，我的足跡踏遍祖國的大江南北，我體會過北國漠河零下30攝氏度的刺骨、領略過南海三亞近40攝氏度的熱浪，經受過青藏高原稻城亞丁海拔4000多米的高原反應，也見過日出最早的建三江凌晨四五點的朝霞，我用雙腳丈量直升機所高質量發展的高度與速度，用鏡頭記錄直升機人報國強國的精彩瞬間。（廖燦培）
2023年，我解決了幾項久拖不決的工藝問題，對工藝加工水平進行優化、對工藝流程進行簡化，減少了浪費。同時我作為公司“老帶新”技術技能提升培訓的一名講師，負責兩個生產單元的青年技能工人的培訓，毫無保留地把自己二十幾年的工作經驗傳授給年輕人，他們在今年公司的技能比武中都取得了不錯的成績。只要有心、用心、潛心，平凡崗位上一樣可以碩果累累。 （鄧為）
飛機鉚裝工需要完成上萬次的制孔和鉚接，某些精密部件的鉚裝孔徑精度必須控制在0.02毫米以內，相當于人類發絲的1/5。他們喜歡叫我們“刀尖上的舞者”，因為這個工作不僅需要膽大心細，還需要技藝精湛。在航空工業成飛工作30余年，我見證了“國之利器”的換代升級，由一名“學徒工”成長為大家口中飛機鉚裝鉗工“技能專家”，先后參與多型戰機的研制生產，我也將繼續通過把一個個孔位精準鉆制，一顆顆鉚釘精密連接，為航空工業高質量發展貢獻力量。（劉時勇）
2023年的篇章已經落幕，回首這一年，作為中航西飛“羅陽青年突擊隊”的一員，我積極參與國之重器型號項目研制工作，在急難險重任務中創新突圍、克難而進，深耕各型號項目的技術難題，實現了多項壁板加工成形問題的突破，為高質量交付奠定了堅實的基礎。新的一年，我將繼續以高標準、嚴要求做實每一項工作，以奮斗詮釋責任擔當，用奉獻書寫航空篇章。（李萌月）
航空工業高質量發展離不開每一位航空人的無私奉獻，南京機電鑄造單元，在航空事業的高質量發展中，也貢獻了自己的一份力量。鑄造單元的員工們，有工作了30年的老師傅，也有剛來兩三年的新小伙兒。大家的心和力聚在一起，無論冬夏的嚴寒和酷熱，一起奮斗在一線，每天頂著1000多度的金屬液烘烤集體作業，將一件件航空產品澆鑄造成型。未來這種集體奮斗精神也會在老師傅和新小伙之間一直傳承下去。（楊磊）
歲月輪轉，事業賡續，轉眼又是一年，作為航空工業哈飛一名生產管理人員，這一年我思考很多、奮斗很多、收獲很多?！跋蚬芾硪室б妗边@句話在我心中根植，我和同事們堅持結果導向，以“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”的恒心，以新思路、新舉措、新作為創新開拓，堅決高質量做好生產管理相關工作。
哈飛制造管理體系逐漸完善，數字化管控能力持續增強，生產周期不斷壓縮，生產效率穩步提升，提前完成鉚接、總裝、試飛三階段全部交付節點，實現“2323”均衡生產目標，批產任務高質量收官。是千萬個努力的小步伐，匯聚成改革創新高質量發展的大進步，今年，我們繼續努力向前！ （楊鳳宇）
在航空工業鄭飛高質量發展的路上，總有一些“老將”沉穩應變、善作善為?！袄蠈ⅰ鄙袘c豐有著成熟的設計編制經驗，在百日攻堅階段，他主要負責總裝廠擴散過來的掛彈架系列產品。作為公司的關鍵生產任務，產品到來前他第一時間做好技術準備，到達后迅速跟產鉚接班開起“突擊”模式。為了保證生產進度，他全程跟產，隨時隨地溝通協調處理技術問題，為不影響生產進度，每天都配合生產工作到晚上10點，最終確保圓滿交付。（方曉野）
“順利著陸，這次試驗圓滿結束！”身邊同事歡呼雀躍，成功的喜悅讓我想起了剛加入航空工業自控所羅陽青年突擊隊的緊張慌亂。回首2023，航空工業自控所成立九型39支“羅陽青年突擊隊”順利報捷，覆蓋青年骨干600余名。其中3支“羅陽青年突擊隊”榮獲集團通報表揚，1支團隊獲“陜西好青年”集體稱號，在型號研制、質量和工藝提升等方面取得累累碩果，涌現一大批先進典型，為航空強國事業貢獻了青春和力量。（田博文）
在2023年最后的幾個夜晚，航空工業安吉精鑄的各個廠房內都在為趕進度、保質量、保交付發起最后的沖鋒。型號研制，一切都得從零開始，從工藝改進到產能優化，每一條工藝，每一處細節，都經歷過無數個深夜的細細推敲。產品交付時間緊、任務重，怎么辦？面對困難，他們開展黨員突擊、青年突擊、義務獻工活動匯聚合力。
產品數量多，他們激流勇進，緊盯質量不放松，檢驗檢測齊上陣，各種慰問撫人心，踐行著“質量是航空人的生命”的質量價值觀。在安吉精鑄的歷史長河里，最不缺的就是精神。無數個夜晚的燈光，映照著安吉精鑄的奮斗，匯聚在一起就是航空強國的重要力量。 （解超林江）
“絕不放過任何可能影響飛機安全的風險”，這是我們質量管理檢驗室每一名成員的工作座右銘。在航空工業陜飛高質量發展的過程中，我和同事們常常會在研究策劃方案時爭得面紅耳赤，會在形成方案后彼此釋懷，也會披星戴月出現在每一個需要我們的生產檢驗現場……夙興夜寐、廢寢忘食，在和企業同成長，共奮斗的時光里，為了以更高標準、更高質量、更優質產品，更好地滿足市場和用戶需求，我們始終全力以赴，毫無保留！我堅信，只有干出來的精彩，沒有等出來的輝煌。未來的陜飛將持續高質量發展，而我，也將保持“航空報國”的初心，一如既往，銳意進取，不辱使命，用過硬的高質量工作交出滿意的答卷。 （許蓮昊）
在充滿眾多不確定性的大變局下，集團黨組發布的《關于民用航空產業高質量發展的決定》，為國產民機的發展指明了方向，提供了遵循。作為在航空工業西飛民機新型渦槳支線飛機項目管理一線堅守十年的民機人，我深有民用航空高質量發展的使命感、責任感和迫切感。2024年，我將繼續秉承“以客戶為中心、以奮斗者為本”的民機發展理念，聚焦自身核心業務水平提升，助力公司和民機產業高質量發展。 (張少博)
2023年，航空工業凱天深入落實“高質量發展”要求，全面承接集團“九個決定”，聚焦科技創新，在高水平科技自立自強上擔當作為。作為一名科研技術人員，我深知科研道路的艱難險阻，也明白只有敢于勝利，勇于創新，在急難險重任務中與隊友攜手拼搏，才能走向最終的成功。為進一步提升公司傳感器核心技術能力，突破傳感器量程小且敏度高的難題，在時間緊、任務重的情況下，我和團隊成員開啟“白+黑”工作模式，經過夜以繼日的設計、驗證、測試結果對比分析及迭代……完成了多型傳感器自主設計，在智能感知控制領域打破了技術壁壘，實現了創新突破。2024年，我將時刻牢記航空人的身份，立足崗位，勇于擔當，努力提升自身科研水平，為建設新時代航空強國作出新的更大貢獻?。ㄔ恍Γ?/p>
作為一名與航空工業陜飛共同成長的老員工，我見證了企業從重組整合、提升能力向全面振興、高質量發展快速轉變的這二十年。過去的陜飛，處于自身改革、不斷優化產品和服務的發展初期階段。彼時的我，通過業務實踐和各類培訓，在鼓勵中提升能力，在肯定中一路向前沖！隨著時間推移，陜飛積極探索創新，不斷提升產品質量和工作質量。我也在記錄干部職工鏖戰奮戰攻克難關的一個個故事中，堅定了信心，汲取了養分，逐漸從職場“小白”變成業務骨干。未來，陜飛還將繼續保持高質量發展態勢，繼續加強創新和降本增效，繼續提升品牌影響力。而我，在企業高質量發展的快車道上，唯有繼續保持創新奮發的初心，不斷求新求變，努力提升自我能力，才能緊跟企業發展腳步，與公司繼續同奮斗、同成長！（李磊）
十幾年中，我見證了航空工業南京機電的發展壯大，也經常被身邊的同事所感動，也感恩企業對我的培養。記得剛來企業的時候我還是一名普通的學徒工，從事的也都是簡單的工作,現在已成長為班組組長。
無論是生產流程、質量意識、專業技能、管理知識等都是我與企業不斷發展的見證。（周國光）
2023年是集團“高質量發展”年，以我的工作性質來看，隨著數控多軸機床、柔性生產線、數字化生產裝配的應用，我們的飛機生產制造、裝配正在向高端制造業方面發展，制造環節越來越智能化，工人的勞動強度大大減小，但對技能人員的要求卻越來越高。建設世界一流航空企業，我們技能人員所扮演的角色就是解決從圖紙轉變為實物的最后“一公里”的事情。
新一代青年高技能人才一定會苦練技能，練就高超本職業務，聽黨話、跟黨走，匠心筑夢、技能強國。把黨的二十大描繪的宏偉藍圖變成現實，續寫新時代集團高質量發展新華章。（方文墨）
2023年對航空工業自控所來說是特殊的一年，籌備了很久的大項目落地，所有人都忙碌且興奮。11月18日，天創航空導航控制科技有限公司正式設立了，平凡的一天也因此不再平凡。天創公司的正式成立，將助力突破航空機載GNC前沿瓶頸技術，打造國家級創新成果，實現從原始創新到產業孵化的無縫銜接。天創航空和自控所將攜手并進，為助力航空工業集團建設世界一流企業，推動GNC技術高質量發展當先鋒、做表率?。ㄒ鼫Y榕)
2023年，在航空工業電源項目配套產品鑒定過程中，我提出對二極管焊接方式等進行工藝優化的改進意見，有效提高了產品的性能和質量。同時依據自己多年總結的工作經驗和不斷學習積累的理論知識，在多型新品的生產調試試驗中能準確識別問題并提出改進意見，有效促進了新品科研生產任務的順利進行，我也獲評“興平市勞動模范”，個人能力有了明顯的提升。（黨新海）
一個個大項目接連中標實現跨越式增長，第一個中標項目于近期交付投入使用，數智工廠一體化解決方案的“數字孿生、雙體交付”概念開始引領用戶思維……中航電測在新征程上步履鏗鏘。
面對數智產業新賽道，公司成立了數智產業“羅陽青年突擊隊”。在整個新興市場開拓中，全體成員尋線索、挖商機、建流程、攻客戶、戰對手、拼項目，一路披荊斬棘，奮勇向前。大家以結果為導向，對每一個重點項目提前進行系統策劃，制定關鍵行動、輸出資料、時間節點、負責人員的項目推進計劃，采取周例會制度，確保各階段項目推動有力，過程受控。根據項目不同階段，按照“方案交流階段、項目預投標階段、中標簽單階段”實施三級動態管理模式，建立項目管理月度看板。
乘風而上，在新時代中航電測勢必大有可為；2024，我們聚力逐夢使命必達！（王小妮）